Instalando uma tomada de 12V na nova V-Strom (DL 650)

   Uma necessidade para longas viagens: alimentar o GPS, recarregar o celular e gadgets. Pensando nisso, achei um espaço ideal para instalar uma tomada de 12V na nova V-Strom. Superado o medo de furar a carenagem, foi só pesquisar e definir como procederia a instalação. A seguir detalho como fiz a instalação.

   A princípio, defini a tomada a ser empregada, cheguei a cogitar utilizar uma da Super Ténéré, mas o preço pedido na Yamaha foi de R$ 470! Eu queria uma tomada de boa qualidade, então, analisei algumas no mercado livre e escolhi a que segue, achei a qualidade boa, me parece robusta, vem com 1m de cabo e uma suporte para fusível, o preço foi de R$ 45. Se encontra bem mais barato comprando direto da China, mas existe o tempo de espera e sempre a qualidade pode ser duvidosa (melhor alguma recomendada por alguém).

As três partes da tomada: soquete, a rosca e a tampa.

  Analisando a tomada da Super Ténéré, fiz um furo para escoar água, caso venha a penetrar no soquete. O tamanho deve ser suficiente para que a água escoe, um furo muito pequeno é ineficiente. Usei uma broca um pouco maior que 1/8" e testei com água para verificar a vazão.

  A quantidade de cabo que vem com a tomada é insuficiente, a medida exata que usei foi 1,4m, mas recomendo 1,5m para ter alguma margem de erro. Então, precisei refazer o cabo original, usei dois fios anti-chama de 1mm coberto com mangueira (espaguete) termo-retrátil (você passa os fios pela mangueira e a aquece com um isqueiro que o fio se contrai). Com isso, consegui o cabo robusto e confiável. É necessário trocar os terminais dos fios, o que pode ser difícil para quem não tem conhecimento, eu acabei soldando (com solda de eletrônica) e colocando a cobertura plástica que vem com os terminais originais da tomada. No final,  eu soldei os terminais na tomada, pois achei que o contato não ficou muito firme com os conectores novos.  Não recomendo a solda, mas sim o emprego de terminais mais  apertados (no futuro a substituição fica facilitada).

Cabo: dois fios de 1mm cobertos por mangueira termo-retrátil. Acabei fazendo quase 3m de cabo, usei 1,4m no final.

Terminais novos.

   O furo para a colocação da tomada foi feito com uma broca chata para madeira de 1-1/8" com diâmetro correspondente ao da tomada. Essa broca foi escolhida pela qualidade do corte (o custo da broca foi de R$ 40). Empreguei uma parafusadeira para realizar o furo.

Detalhe: o furo do soquete voltado para dentro da motocicleta (facilita o escoamento de água, caso entre). Quando a motocicleta esta em pé a tomada fica inclinada para dentro.

  A passagem do cabo realmente foi a parte mais trabalhosa, a tomada ficou do lado esquerdo porque eu queria que o cabo ficasse junto com o chicote elétrico da moto, o que me garantiria sua integridade e garantiria um caminho adequado até a bateria. O cabo possui uma cor marrom nas fotos que seguem.

Detalhe: seguindo o chicote da motocicleta (o cabo ficou em cima).

Visão do cabo sobre o chicote, visão através do espaço do motor, lado direito da motocicleta.

  Utilizei presilhas plásticas pretas para prender o cabo ao chicote elétrico da moto.

Local para o porta-fusível.

  Para facilitar a passagem dos fios da tomada (cabo) é necessário soltar o parafuso  da carenagem lateral traseira. Acredito que se o tanque for levantado, o processo de passar o cabo fique mais facilitado (ver manual do proprietário).

   Após a instalação eu usei um pouco de silicone de vedação sobre a rosca do soquete, pela parte de baixo, para garantir que o mesmo não se solte com a trepidação da moto.

  

   O tempo total gasto para montar a tomada foi de aproximadamente 3 h (coisa de amador), o gasto ficou em torno de R$100, devido a compra da broca. A montagem do cabo exige o uso de terminais, que podem ou não ser soldados. A passagem e fixação do cabo foi bem trabalhosa, o problema é passar o cabo pelo local certo, por cima do chicote elétrico. Com o uso da mangueira termo-retrátil, o cabo fica com certa rigidez, o que facilita o processo.

  Por segurança, eu retirei o fusível da tomada, só vou coloca-lo em viagens, quando necessário.